Từ 1.9, cấm ‘độ’ ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên thành xe ‘limousine’ chở khách

07/08/2022 12:08

Từ ngày 1.9 tới đây, các cá nhân, doanh nghiệp sẽ không được sử dụng ô tô có sức chứa từ 10 chỗ ngồi trở lên để cải tạo thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách.

Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 47/2022 NĐ-CP với nội dung sửa đổi một số điều của Nghị định 10/2020 NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó, có một số nội dung mới về ô tô trên 9 chỗ ngồi sử dụng kinh doanh vận tải hành khách.

Từ 1.9, cấm ‘độ’ ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên thành xe ‘limousine’ chở khách - ảnh 1

Từ ngày 1.9 tới đây, không được sử dụng ô tô có sức chứa từ 10 chỗ trở lên để cải tạo thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách

Cụ thể, theo khoản 3 điều 13, Nghị định 47/2022 NĐ-CP quy định “Không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách”. Nghị định 47/2022 NĐ-CP sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1.9.2022.

Điều này đồng nghĩa với việc từ ngày 1.9 tới đây các cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách sẽ không được cải tạo các loại xe ô tô có thiết kế trên 10 chỗ phổ biến hiện nay (như Ford Transit, Hyundai Solati, Toyota Hiace...) thành xe limousine sang trọng, nhiều tiện nghi nhưng ít chỗ ngồi hơn để kinh doanh vận tải hành khách.

Từ 1.9, cấm ‘độ’ ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên thành xe ‘limousine’ chở khách - ảnh 2

Trước đây, nhiều doanh nghiệp vận tải thường mua các loại xe 12 - 16 chỗ ngồi, sau đó “độ” thành xe chở khách có số chỗ ngồi ít hơn (thường 7 - 9 chỗ) nhưng nhiều tiện trang bị, tiện nghi…

Trước đây, để “nâng tầm” chất lượng phục vụ và đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách, nhiều doanh nghiệp vận tải thường mua các loại xe 12 - 16 chỗ ngồi như Ford Transit, Hyundai Solati, Toyota Hiace... Sau đó, “độ” thành chở khách có số chỗ ngồi ít hơn (thường 7 - 9 chỗ) nhưng nhiều tiện trang bị, tiện nghi… để chở khách sang. Các xe này thường được quảng cáo xe là limousine cao cấp. Giá vé theo đó cũng cao hơn các xe khách thông thường trên cùng tuyến vận tải.

Đáng chú ý, sau khi được “độ” lại, các mẫu xe này vẫn được đăng kiểm và lưu thông trên đường. Chính vì vậy, những năm gần đây ngày càng xuất hiện nhiều “xưởng độ” cung cấp dịch vụ “độ” các loại xe 12 - 16 chỗ ngồi thành xe limousine 7 - 9 chỗ.

Từ 1.9, cấm ‘độ’ ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên thành xe ‘limousine’ chở khách - ảnh 3

Các xe được độ lại thường gọi là xe limousine, có ít chỗ ngồi hơn nhưng nhiều tiện nghi, trang bị

Tuy nhiên, với quy định mới bắt đầu từ ngày 1.9.2022, cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách sẽ không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách.

Những ô tô đã cải tạo và được cấp phù hiệu, biển hiệu trước ngày 1.9.2022 vẫn tiếp tục được sử dụng cho đến khi hết niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định 47/2022 NĐ-CP.

Tin liên quan

Những chính sách mới liên quan đến ô tô có hiệu lực từ tháng 8.2022 Từ 10.9, áp dụng quy định mới về nhập khẩu ô tô mục đích phi thương mại Toyota Hiace 2021- xe khách giá tiền tỉ bán chậm tại Việt Nam