SUV đô thị tại Việt Nam 2021: Doanh số ‘bùng nổ’, quy luật đào thải khắc nghiệt

SUV đô thị “cân” cả thị trường

Nhiều tháng liền các đại lý phải tạm ngừng hoạt động,

Trong khi hầu hết phân khúc đều giảm mạnh doanh số, SUV đô thị lại ghi nhận một năm "bùng nổ"

Cụ thể, báo cáo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô việt Nam (

Toyota Corolla Cross và KIA Seltos tạo nên cuộc đua doanh số hấp dẫn trong năm 2021

Phải đến Quý III, cuộc đua mới bắt đầu được định đoạt khi

Hyundai Kona từ vị thế thống lĩnh đã bị "bỏ lại" trong cuộc đua doanh số chỉ sau một năm

Đáng chú ý, trong số những mẫu xe kể trên, Hyundai Kona là mẫu xe được quan tâm hơn cả, khi mới chỉ cách đây một năm, mẫu xe Hàn từ vị thế thống lĩnh phân khúc đã nhanh chóng bị cặp đôi Toyota Corolla Cross và KIA Seltos bỏ lại phía sau. Theo đó, khép lại 12 tháng kinh doanh của năm 2021, Kona chỉ đạt lượng xe bán ra ở mức 5.068 xe, giảm mạnh 2.795 xe, tương đương hơn 35% so với năm 2020. Xét trong bối cảnh SUV đô thị đang trở thành xu hướng và được đông đảo khách hàng ưu tiên lựa chọn, Kona rõ ràng đã đánh mất sức hút.

Thực tế, sự sa sút của mẫu xe nhà Hyundai đã được dự báo từ trước đó, ngay khi Corolla Cross và KIA Seltos xuất hiện. Bởi hai mẫu xe này đều sở hữu nhiều lợi thế cạnh tranh hơn hẳn so với Kona, từ kiểu dáng đến trang bị tính năng. Trong khi, sự chậm trễ trong việc nâng cấp mẫu mã cũng là nguyên nhân cộng hưởng khiến mẫu xe nhà Hyundai nhanh chóng trở thành “cựu vương” mới.

Ở phần còn lại, KIA Sonet dù mới gia nhập thị trường nhưng cũng bắt đầu cho thấy sức hút với 1.742 xe đến tay khách hàng. Kế đến là Mazda CX-3 với 1.596 xe. “Ông hoàng” một thời Ford EcoSport đạt doanh số 1.490 xe. Mẫu xe nhập khẩu Honda HR-V bán ra 1.161 xe, Mazda CX-30 bán 867 xe và cuối cùng là Toyota với doanh số 769 xe.

KIA Sonet và Toyota Raize hứa hẹn sẽ tạo nên những bước ngoặt mới ở phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam trong năm 2022

Nhìn lại năm 2021, có thể thấy, màn “cướp” ngôi vương của Toyota Corolla Cross thêm một lần nữa chứng minh sức nóng và sự cạnh tranh gay gắt ở phân khúc SUV đô thị trong vài năm trở lại đây. Ford EcoSport từng một thời thống trị, Hyundai Kona cũng có ít nhất 2 năm huy hoàng. Nhưng tất cả đều chung một số phận bị “đào thải” chỉ sau vài năm.

Chính vì vậy, với những gì đã và đang diễn ra, theo nhiều chuyên gia, Toyota Corolla Cross xem ra cũng rất khó để duy trì vị thế lâu dài ở phân khúc SUV đô thị. Nhất là khi phân khúc này cuối năm qua vừa đón nhận thêm hai mẫu xe đang rất “hot” là KIA Sonet và Toyota Raize.